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Instalar bombillas LED en tu coche: Ventajas, contras y consejos

Las bombillas LED para faros delanteros son la última tecnología en iluminación para automóviles y ofrecen una mejora significativa con respecto a las bombillas halógenas tradicionales. Comparadas con las halógenas, las mayores ventajas de las bombillas LED para faros delanteros deben ser su mayor visibilidad por la noche.

 

Pero incluso con estas claras ventajas, las bombillas LED para faros también presentan algunos inconvenientes, como la luz deslumbrante, los problemas de compatibilidad y el sobrecalentamiento.

 

En este blog, desglosaremos las ventajas y desventajas de instalar bombillas LED en los faros de tu coche, junto con consejos prácticos sobre cómo elegir luces LED de calidad para el coche.

 

Tanto si eres un entusiasta de los coches como si simplemente quieres mejorar tu experiencia al volante, este blog te ayudará mucho. ¡Empecemos ya!

5 ventajas de cambiar a bombillas LED para faros delanteros

1. Alta eficiencia lumínica

Una de las ventajas más destacadas que convence a los conductores para cambiar las bombillas halógenas por bombillas LED es su excepcional eficiencia lumínica.

 

La mayoría de los vehículos vienen equipados con bombillas halógenas, que suelen consumir unos 55 vatios de potencia pero sólo producen 900-1000 lúmenes de luz. Esto se traduce en una modesta eficiencia de solo 18 lúmenes por vatio.

 

En cambio, una bombilla LED de 55 W puede proporcionar unos impresionantes 6.600 lúmenes, alcanzando una notable eficiencia de 120 lúmenes por vatio. Eso es seis veces más brillante que las bombillas halógenas tradicionales.

high efficiency of LED headlight bulb
LED vs halogen road lighting effect

2. Larga vida útil

La segunda ventaja de la bombilla LED para faros debe ser su larga duración.

 

Las halógenas utilizan un filamento de tungsteno que se calienta para producir luz. Con el tiempo, el filamento se desgasta gradualmente y se vuelve más fino debido a los repetidos ciclos de calentamiento y enfriamiento.

 

De ahí la corta vida útil de los halógenos, que suele ser de entre 500 y 1.000 horas.

 

Mientras que las bombillas LED para faros delanteros generan luz a través de diodos emisores de luz, sin necesidad de depender del calor para producir luz, esto las hace altamente duraderas pudiendo llegar a durar más de 30.000 horas.

LED headlight bulb has longer lifespan than halogen
LED headlight bulb has a longer lifespan than halogen mobile

3. Buena temperatura de color

Es habitual encontrar que las bombillas halógenas tradicionales para faros sólo pueden emitir luz amarilla en torno a los 2700 kelvin. Aunque tendrán una mejor penetración en días de lluvia, nieve y niebla, tienen poca visibilidad en la noche clara.

 

Mientras que la temperatura de color de la bombilla para faros LED tiene múltiples opciones, los clientes pueden elegir desde 3000K hasta 6500K, dependiendo de sus necesidades y preferencias.

4. Fácil instalación como halógeno

A todo el mundo le gustan las cosas sencillas. Hoy en día, la mayoría de las bombillas LED para faros delanteros están diseñadas para ser una actualización perfecta, con una coincidencia casi 1:1 con las bombillas halógenas en tamaño, posición de iluminación y conectores.

 

Con tecnología de descodificación incorporada, resuelven sin esfuerzo los errores Canbus causados por las instalaciones de LED de alta potencia.

 

Su diseño plug-and-play le permite disfrutar de una experiencia de conducción más luminosa y segura sin complicadas configuraciones.

LED bulbs are same size as halogen
LED bulbs are same size as halogen mobile

5. Ahorra tu dinero

“Las bombillas LED para faros son claramente más caras que las halógenas… ¿entonces cómo me ahorran dinero?

 

Es cierto que el coste inicial de las bombillas LED para faros es mayor, pero ¿has pensado en su valor a largo plazo?

 

A diferencia de las bombillas halógenas, que deben sustituirse con frecuencia, las bombillas LED para coche están diseñadas para durar años, a menudo incluso más que el propio coche. No es sólo una mejora, es una inversión inteligente.

Consideración de la instalación de bombillas LED en los faros delanteros

En la sección anterior, hemos destacado las numerosas ventajas de cambiar a bombillas LED para faros delanteros. Sin embargo, es importante recordar que nada es perfecto: cada tecnología tiene sus pros y sus contras, y las luces LED para coche no son una excepción.

 

Antes de pasar de los halógenos a los LED, asegúrate de que conoces bien sus posibles inconvenientes para tomar una decisión con conocimiento de causa.

1. Problemas de disipación del calor

Las bombillas de los faros LED son más sensibles a las altas temperaturas que las bombillas halógenas. Si la disipación de calor es inadecuada, las bombillas pueden tener problemas para gestionar el calor, lo que puede provocar que se fundan o incluso que salte el fusible.

LED headlight bulbs burn out
LED headlight bulb high temperature

2. Brillo y deslumbramiento

Algunas bombillas LED para faros delanteros son de gran tamaño, con un espacio emisor de luz grueso, que no coincide con el halógeno original. Esto puede producir un deslumbramiento excesivo, cegando potencialmente a otros conductores y causando problemas de seguridad.

glare light from LED headlight bulb mobile
glare light from LED headlight bulb

3. Variabilidad de la calidad

El mercado está inundado de bombillas LED de baja calidad que a menudo no cumplen las normas esenciales de seguridad o rendimiento, lo que se traduce en una iluminación deficiente, fallos frecuentes y, en última instancia, resultados decepcionantes para los consumidores.

poor quality of LED headlight bulb
poor quality of LED headlight bulb mobile

Consejos para encontrar una bombilla LED de calidad para mi coche

1. Tener una potencia estable elevada

A la hora de elegir luces LED para el coche, la estabilidad de la potencia de salida es clave para garantizar la luminosidad y el rendimiento a largo plazo. Muchas bombillas del mercado anuncian “lúmenes instantáneos”, que es la luminosidad medida en el momento en que se enciende la bombilla.

 

Sin embargo, a medida que la bombilla se calienta y se estabiliza -normalmente en cinco minutos- entran en juego los “lúmenes en estado estacionario” reales.

 

Los lúmenes instantáneos tienen poca relevancia en condiciones reales de conducción, pero algunos vendedores utilizan cifras engañosas, como la promoción de 5.000 lúmenes cuando la verdadera potencia en estado estacionario es sólo de unos 2.000 lúmenes.

 

Para evitar que le engañen, compruebe siempre si las especificaciones del producto indican claramente “lúmenes constantes” antes de comprarlo, o pregunte directamente al fabricante.

 

Por supuesto, algunos fabricantes son más honestos. Por ejemplo, NAOEVO Smart series LED bombilla del faro está directamente marcada con 2600 lúmenes en lumen estable. Por lo tanto, se recomienda que la hora de elegir los faros LED, es necesario prestar atención a si el “lumen estable” está marcado.

LED headlight bulb stable power

2. Utilice tubo de cobre y ventilador para la refrigeración

En realidad, es fácil que esto se pase por alto. La bombilla es en realidad un poco como una resistencia de calentamiento durante el uso, por lo que la temperatura de la bombilla es relativamente alta.

 

Si la temperatura no puede disiparse a tiempo, afectará a la luminosidad de la bombilla (temperatura alta, resistencia alta, potencia luminosa reducida y luminosidad reducida).

 

En casos graves, acelerará el envejecimiento de la bombilla y, en casos especiales, provocará directamente que la bombilla se queme o provoque un incendio.

 

Se recomienda elegir bombillas LED para faros con un tubo de cobre grande, un sustrato de cobre y un ventilador para una disipación eficaz del calor.

 

Por ejemplo, la bombilla LED para faros NAOEVO Max3 cuenta con dos tubos de cobre capaces de transferir 20 W de calor a la vez. Combinado con un ventilador interno, este diseño garantiza una mejor refrigeración, lo que permite que la Max3 dure más que otras bombillas LED normales para faros.

Max3 use copper tube for cooling
max3 use copper tube for cooling mobile

3. Amplia temperatura de trabajo

Esto significa principalmente que el rango de temperatura de trabajo debe ser lo suficientemente amplio.

 

Después de todo, la temperatura en algunos países y regiones puede llegar a -40℃ en invierno, y la superficie de la carretera en algunas zonas puede alcanzar fácilmente los 60℃ en verano.

 

Por lo tanto, los faros LED deben ser adecuados para diferentes ocasiones de temperatura.

 

Actualmente, la mayoría de las bombillas LED para faros delanteros operan dentro de un rango de temperatura de -20℃ a 60℃. Sin embargo, NAOEVO ha fabricado sus bombillas LED para faros delanteros para que funcionen de forma fiable en un rango de temperatura más amplio, de -40℃ a 85℃.

4. Al menos 2 años de garantía

Cuanto más largo sea el periodo de garantía, mejor.

 

Sin embargo, hay que compararlos cuidadosamente a la hora de comprar.

 

Después de todo, el período de garantía de algunos productos es de sólo 6 meses, lo que es realmente corto. Se recomienda elegir luces LED para coche con un periodo de garantía de más de 18 meses.

 

Por ejemplo, NAOEVO ofrece una garantía de dos años para sus productos de bombillas LED para faros.

En conclusión: Las luces LED son el futuro

Si echas un vistazo más de cerca a los coches, verás que la mayoría de los nuevos modelos a partir de 2019 vienen con faros LED.

 

Una buena iluminación no es sólo responsabilidad de los fabricantes de automóviles: los conductores de coches antiguos también deben asegurarse de que sus faros son lo bastante luminosos para conducir con seguridad.

 

Si tu coche es de antes de 2019, revisa los faros en zonas oscuras como aparcamientos subterráneos o carreteras nocturnas para asegurarte de que funcionan bien.

 

Si conduces de noche a menudo, plantéate cambiar los faros cada dos años. Si no conduces mucho de noche, con sustituirlos cada tres años es suficiente.

 

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