عند التسوّق لشراء لمبات مصابيح LED أمامية، لا بدّ أنك صادفت على الأرجح مصطلحي "الشعاع الأحادي" و"الشعاع المزدوج".
يشير ذلك إلى نوعين مختلفين من لمبات المصابيح الأمامية. نظرًا إلى أن أنظمة إضاءة السيارة يمكن أن تختلف من طراز إلى آخر، من المهم معرفة كيفية عمل نظام المصابيح الأمامية قبل إجراء عملية الشراء، وهذا يضمن حصولك على اللمبة المناسبة لسيارتك.
ومع ذلك، يتساءل العديد من مالكي السيارات: ما هو الفرق بين لمبة المصباح الأمامي ذات الشعاع الأحادي والمصابيح الأمامية المزدوجة؟ هل H4 شعاع أحادي أم مزدوج؟ هل يشير مصطلح "شعاع واحد" إلى اللمبة أم إلى مجموعة المصابيح الأمامية؟
في الواقع، ليس من غير المألوف أن يشتري العملاء عن طريق الخطأ لمبة شعاع مزدوج لمبيت مصباح أمامي يدعم شعاعًا واحدًا فقط.
سنطلعك في هذه المدوّنة على الاختلافات الرئيسية بين لمبات المصابيح الأمامية ذات الشعاع الأحادي والمصابيح الأمامية ذات الشعاع المزدوج، وكيفية عملها، وأيهما مناسب لسيارتك. سنقوم أيضًا بالإجابة عن بعض الأسئلة الأكثر شيوعًا لمساعدتك على تجنّب الالتباس عند ترقية المصابيح الأمامية.
شعاع واحد مقابل شعاع مزدوج: مقارنة الفرق الرئيسي
الميزات | لمبة المصباح الأمامي أحادية الشعاع | لمبة ضوء أمامي مزدوج الشعاع |
|---|---|---|
وظيفة الإضاءة | إما الشعاع المنخفض أو الشعاع العالي | شعاع منخفض وعالي في لمبة واحدة |
أعداد الفتيل | واحد | اثنان |
إجمالي لمبة المصباح الأمامي في السيارة | أربعة | اثنان |
تصميم المصابيح الأمامية | لمبات منفصلة لكل وظيفة | لمبة واحدة تبدّل بين الإضاءة العالية والمنخفضة |
أنواع المصابيح الشائعة | H1، H7، H7، 9005، 9006، H8/9/11 | H4, 9004، 9004، 9007، H13 |
التكلفة | أقل | أعلى |
هالوجين | نعم | نعم |
الصمام الثنائي الباعث للضوء | نعم | نعم |
HID (زينون) | نعم | نعم |
الاستخدام النموذجي | سيارات ذات علب إضاءة مرتفعة ومنخفضة منفصلة | السيارات ذات العوارض المدمجة |
ما هي لمبة المصباح الأمامي أحادية الشعاع؟
تم تصميم لمبة المصباح الأمامي ذات الشعاع الواحد لإصدار نوع واحد فقط من الشعاع-إما شعاع منخفض أو شعاع مرتفعولكن ليس كلاهما.
تتطلب السيارات التي تستخدم لمبات الشعاع الأحادي لمبتين منفصلتين لكل مصباح أمامي: لمبة للشعاع المنخفض ولمبة للشعاع العالي.
هذا النوع من الإعدادات شائع في السيارات ذات العلب العاكسة المنفصلة لكل وظيفة. وعادةً ما يتم تصنيف لمبات الشعاع الأحادي على أنها H1 أو H7 أو H11 أو 9005 أو 9006، وهي توفر تحكمًا دقيقًا في الإضاءة لكل نوع من أنواع الشعاع.
عندما يتم تشغيل المصابيح الأمامية، تضيء إحدى لمبات المصابيح الأمامية بينما تنطفئ الأخرى، وعندما تقوم بالتبديل من المنخفض إلى العالي، ينطفئ الشعاع المنخفض ويضيء الشعاع العالي.
تتميّز كل مجموعة مصابيح أمامية بحجم لمبة ونظام مصابيح أمامية خاص بها، فإذا قمت بتركيب لمبة شعاع مزدوج لمجموعة مصابيح أمامية واحدة، فلن تعمل ببساطة وستتلف لمبات المصابيح الأمامية.
الميزات الرئيسية لمبة المصباح الأمامي أحادية الشعاع:
- لمبة واحدة = شعاع واحد (إما منخفض أو مرتفع، وليس كلاهما)
- يتطلب عادةً لمبتين منفصلتين لكل مصباح أمامي - واحدة للمصباح المنخفض والأخرى للمرتفع
مثال على لمبة الشعاع الواحد:
- H7 - شائع للشعاع المنخفض في العديد من السيارات الأوروبية والآسيوية.
- H1 - تُستخدم عادةً للضوء العالي أو مصابيح الضباب.
- 9005 (HB3) - شعاع عالي عادةً.
- 9006 (HB4) - شعاع منخفض عادةً.
- 9012 - شعاع منخفض في جهاز العرض.
- H8/H9/H11 - تُستخدم في كل من الضوء المنخفض وإعدادات مصابيح الضباب.
ما نوع مجموعة المصابيح الأمامية التي تتطلب لمبة شعاع واحد؟
تم تصميم مجموعة المصابيح الأمامية التي تتطلب لمبة شعاع واحدة لاستخدام لمبات منفصلة لوظيفتي الشعاع المنخفض والشعاع العالي. وهذا يعني أن لكل شعاع عاكس أو مبيت عاكس مخصص له.
تستخدم العديد من السيارات والشاحنات والدراجات النارية القديمة لمبات مصابيح أمامية منفصلة للشعاعين المنخفض والمرتفع، والمعروف أيضًا باسم الشعاعين المُنخفض والرئيسي. تستخدم هذه المركبات لمبة ذات فتيل واحد لكل شعاع، ما يتطلب لمبتين منفصلتين في مبيت المصباح الأمامي.
ما هي لمبة المصباح الأمامي ثنائي الشعاع؟
تم تصميم لمبة المصباح الأمامي ذات الشعاع المزدوج لإنتاج شعاع ضوئي منخفض وشعاع عالي من لمبة واحدة.
وهي تستخدم إما فتيلَين (في لمبات الهالوجين) أو مفتاحًا ميكانيكيًا أو إلكترونيًا (في لمبات LED أو لمبات HID) للتبديل بين نمطَي الشعاع.
تُعدّ لمبات الشعاع المزدوج ملائمة لأنها تتطلب لمبة واحدة فقط لكل مبيت مصباح أمامي، مما يسهّل عملية التركيب والتصميم.
تشمل الأنواع الشائعة H4 و9004 و9007. وتستخدم على نطاق واسع في المركبات ذات الأنظمة العاكسة المدمجة.
الميزات الرئيسية لمبة المصباح الأمامي ثنائي الشعاع:
- لمبة واحدة = وظيفتا الإضاءة المنخفضة والعالية على حد سواء
- غالبًا ما يستخدم مصراع ميكانيكي أو خيوط مزدوجة لتبديل الحزم
مثال على لمبة الشعاع المزدوج:
- H4 - شائع جداً في الدراجات النارية والسيارات القديمة. تحتوي على خيطين للإضاءة المنخفضة والعالية.
- 9004 - تستخدم في بعض المركبات الأمريكية.
- 9007 - مشابه لـ 9004 ولكن بتكوين دبوس مختلف وسطوع محسّن.
ما نوع مجموعة المصابيح الأمامية التي تتطلب لمبة شعاع مزدوج؟
تم تصميم مجموعة المصابيح الأمامية التي تتطلب لمبة شعاع مزدوج للتعامل مع وظيفتي الشعاع المنخفض والشعاع العالي من لمبة واحدة.
تأتي العديد من السيارات الحديثة مزوّدة ب "مصابيح أمامية مدمجة"، والتي تجمع بين وظيفتي الشعاع العالي والمنخفض في مبيت واحد.
غالباً ما تتضمن هذه الأنظمة المدمجة ميزات إضافية مثل مصابيح الإضاءة النهارية بتقنية LED أو إشارات الانعطاف لمزيد من الراحة والأناقة.
علامات تجارية معروفة في مجال السيارات مثل هوندا، ومرسيدس بنز، وتويوتا، وأودي، وبي إم دبليو وكثيراً ما تستخدم هذا النوع من تصميم المصابيح الأمامية في طرازاتها الأحدث، مما يوفر للسائقين وظائف محسّنة ومظهراً أنيقاً وموحداً.
الشعاع العالي مقابل الشعاع المنخفض
إن الشعاع العالي والشعاع المنخفض مهمان أيضًا عند مناقشة المصابيح الأمامية ذات الشعاع الأحادي والمصابيح الأمامية ذات الشعاع المزدوج. إن كلاً من الشعاع العالي والشعاع المنخفض مطلوبان قانوناً من قبل منظمي النقل في جميع أنحاء العالم.
كما أوضحنا سابقًا، تستخدم المصابيح الأمامية ذات الشعاع الأحادي لمبات منفصلة للشعاعين العالي والمنخفض، بينما تولّد المصابيح الأمامية ذات الشعاع المزدوج كلا الشعاعين من لمبة واحدة.
لمزيد من الأفكار حول هذا الموضوع، يمكنك الاطلاع على منشور المدونة السابق: الضوء العالي مقابل الضوء المنخفض: متى يجب علينا استخدامهما أثناء القيادة؟
الشعاع الأحادي مقابل الشعاع المزدوج: أيهما تستخدم سيارتك؟
لمعرفة ما إذا كانت سيارتك تستخدم لمبة مصباح أمامي أحادية الشعاع أو مزدوجة الشعاع، ابدأ بالتحقق من دليل المالك أو البحث عن نوع لمبة سيارتك عبر الإنترنت.
تشمل أنواع الحزمة الواحدة الشائعة ما يلي H7وH11 و9005، بينما H4 عادةً ما تكون مزدوجة الشعاع.
إذا كنت غير متأكد، يمكن أن يساعدك هذا الدليل: H4, H7, H11, H11, 9005 |كيفية التعرف على مقبس لمبة المصباح الأمامي؟. عند الترقية إلى مصابيح LED، قم دائمًا بمطابقة نوع اللمبة مع نظام المصابيح الأمامية في سيارتك لضمان الملاءمة والسطوع ونمط الشعاع المناسب.
الأسئلة الشائعة
ما هو الفرق الأساسي بين لمبات المصابيح الأمامية أحادية الشعاع ومصابيح المصابيح الأمامية ثنائية الشعاع؟
تتمتّع لمبات الشعاع الأحادي بوظيفة واحدة لكل لمبة، إما الشعاع العالي أو الشعاع المنخفض. تجمع لمبات الشعاع المزدوج بين وظيفتي الشعاع العالي والمنخفض في لمبة واحدة.
هل لمبة H7 أحادية أم مزدوجة الشعاع؟
عادةً ما تكون لمبة H7 عبارة عن لمبة ذات شعاع واحد، توفر إما شعاعًا عاليًا أو منخفضًا، ولكنها تُستخدم بشكل شائع للإضاءة المنخفضة.
هل لمبة H4 أحادية أم مزدوجة الشعاع؟
عادةً ما تكون اللمبة H4 عبارة عن لمبة ذات شعاع مزدوج، حيث توفر إضاءة عالية ومنخفضة في لمبة واحدة.
هل يمكنني استخدام لمبة شعاع مزدوج في مجموعة مصابيح أمامية أحادية الشعاع؟
لن تعمل لمبة الشعاع المزدوج بشكل صحيح في مبيت شعاع واحد. يجب مطابقة نوع اللمبة مع تصميم مجموعة المصابيح الأمامية.
كيف يمكنني معرفة النوع الذي تستخدمه سيارتي؟
راجع دليل المالك الخاص بك، أو راجع الدليل هنا: H4, H7, H11, H11, 9005 |كيفية التعرف على مقبس لمبة المصباح الأمامي؟
هل المصابيح الأمامية أحادية الشعاع أم مزدوجة الشعاع أفضل؟
يعتمد ذلك على سيارتك. تعد إعدادات الشعاع المزدوج أكثر إحكاماً، لكن أنظمة الشعاع الأحادي قد توفر تحكماً أفضل في الشعاع وتسمح بتخصيص أسهل.
هل لمبة المصباح الأمامي أحادية الشعاع أكثر سطوعاً من الشعاع المزدوج؟
تكون لمبات المصابيح الأمامية ذات الشعاع الأحادي أكثر سطوعًا بشكل عام تحت اللمعة والقوة الكهربائية نفسها. وذلك لأنها تحتوي على مكونات دارة أقل، مما يسمح بإخراج ضوء أكثر كفاءة. ومع ذلك، فإن بعض العلامات التجارية مثل نويفو صممت لمبات LED ذات الشعاع المزدوج الخاصة بها للحفاظ على قوة كهربائية وسطوع أعلى من معظم المنافسين، مما يسدّ الفجوة بشكل كبير.