هل لمبات H8 وH9 وH11 متشابهة؟ دليل المقارنة الكامل

إن السبب الأخير الذي يجعل لمبات الهالوجين H8 وH9 وH11 غير قابلة للتبديل حقًا هو أن كل لمبة منها مصممة لوظيفة إضاءة معيّنة، وهذا يؤثر على كيفية عرض اللمبة للضوء.

وهذا الأمر مهم بشكل خاص للمبات مثل لمبات H8 وH11، التي تُستخدم عادةً في مصابيح الضباب والضوء المنخفض.

وتعتمد أنظمة الإضاءة هذه بشكل كبير على العاكسات الموجودة داخل مبيت المصباح الأمامي، والتي تقوم بعكس الضوء إلى الخلف ثم تعيد توجيهه إلى الأمام بنمط شعاع يتم التحكم فيه بشكل جيد.

لجعل هذا يعمل بشكل صحيح وتجنب تعمية السائقين القادمين, يحتوي كل من لمبتي H8 وH11 على طرف مطلي. يحجب هذا الغطاء المطلي الضوء من السطوع المباشر من مقدمة المصباح، مما يساعد على تقليل الوهج والحفاظ على شعاع مركز.

في المقابل، تم تصميم لمبة H9، التي تُستخدم عادةً للضوء العالي، لغرض مختلف تمامًا. فالضوء العالي مصمم للتألق إلى أقصى حد ممكن، لذلك لا يتطلب المستوى نفسه من الدقة لتجنب الوهج. لهذا السبب لمبات H9 لا تحتوي على طرف مطلي—they let all the light come out directly, including from the top of the bulb.

لذا، على الرغم من أن لمبات H8 وH9 وH11 قد تبدو متشابهة وحتى أنها تتلاءم مع مقابس بعضها البعض مع بعض التعديلات، إلا أنها غير قابلة للتبديل من الناحية الوظيفية. يمكن أن يؤدي استخدام اللمبة الخاطئة في الاستخدام الخاطئ إلى أداء إضاءة ضعيف أو زيادة الوهج، وهذا أمر لا يريده أي سائق.