هل تتطلّع إلى ترقية المصابيح الأمامية ولكنك لست متأكدًا من اللمبة التي تقدّم أداءً حقيقيًا؟ في هذه المراجعة، نتعمّق في هذه المراجعة في لمبة المصابيح الأمامية S3MAX LED الجديدة كليًا ونختبرها مقابل لمبات الهالوجين القياسية ولمبات LED الشهيرة بقدرة 45 واط المتوفرة في السوق.
سنقارن بين تصنيفات الإضاءة وكفاءة الإضاءة الخاصة بها، وسنتحقق من مدى ثبات ناتج الطاقة الخاص بها، ونرى كيف يعمل S3MAX في ظروف العالم الحقيقي.
إذا سئمتَ من الضوء الضعيف أو المبعثر أو السطوع غير المستقر، فستوضح لك هذه المراجعة لماذا قد يكون S3MAX هو الترقية التي تحتاج إليها سيارتك بالفعل.
لمحة سريعة عن لمبة S3MAX LED
S3MAX هي الطراز المطوّر من لمبات المصابيح الأمامية S3 LED خاصة من حيث السطوع. توفر لمبات المصابيح الأمامية S3Max LED مع رقاقة مطوّرة من 8 قطع مقاس 55 ميلًا، سطوعًا يبلغ 45 واط 5000LM لكل لمبة.
من الواضح أن لمبة S3MAX على شكل رصاصة ترمز إلى السرعة والدقة والقوة، مما يعكس لمبة المصباح الأمامي S3Max LED التي توفر سطوعًا مركزًا وأداءً انسيابيًا وتحكمًا فعالاً في الحرارة.
المواصفات الأساسية ل S3Max
|
الطاقة |
45 واط 5000 لومن/لمبة/مصباح |
|
جهد التشغيل |
13.5V |
|
الحالي |
1.85A |
|
الرقاقة |
8 قطع 55 ميل رقاقة قلاب 55 قطعة |
|
التبريد |
6063 ألومنيوم 6063 + مروحة |
|
التركيب |
التوصيل والتشغيل |
|
الضمان |
2 سنة |
|
الطراز المتاح |
H1, H3, H7, H8/9/H11, 9005, 9006, 9012, 5202, 880/881, H4, H13, 9004, 9007 |
لماذا تبرز؟
◾ نمط شعاع ضوئي مثالي
◾ تغطية شعاع عريض
◾ حجم صغير، تركيب بالتوصيل والتشغيل
◾ 120LM/W كفاءة إضاءة قصوى تبلغ 120LM/W
◾ فك التشفير الخطي، يناسب مركبات 98%
لمن هي
◾ السائقون الذين يبحثون عن لمبات مصابيح LED أمامية سهلة التركيب
◾ أي شخص يريد سطوعًا مريحًا بدون وهج
◾ أولئك الذين يفضلون قوة كهربائية معتدلة لتجنب إجهاد النظام الكهربائي في سيارتهم
◾ المشترون من الشركات الذين يحتاجون إلى لمبات مصابيح LED أمامية بجودة ثابتة وأسعار تنافسية
مقارنة لوكس: S3MAX مقابل الهالوجين مقابل مصابيح LED بقدرة 45 وات
إعداد المقارنة
لإجراء تقييم دقيق لسطوع كل لمبة من لمبات المصابيح الأمامية وتوحيد الشعاع، أجرينا إجراء اختبار لكس مضبوط في ظل الظروف التالية:
🔹 البيئة: أُجريت جميع الاختبارات في الداخل لإزالة التداخل من الإضاءة المحيطة وضمان الحصول على نتائج متسقة.
🔹 المسافة لاختبار لوكس: تم وضع عدسة جهاز العرض بالضبط 4 أمتار (13.1 قدم) بعيدًا عن الحائط أو سطح القياس لوكس.
🔹 مواضع القياس: أعلى، أسفل، يسار، يمين، وسط، يسار، يمين
🔹 الأدوات المستخدمة:
- متر لوكس:قياس شدة الضوء (لوكس) في كل موضع.
- عدسة عارض ضوئي:تحاكي مصابيح العرض الأمامية العاكسة للمعدات الأصلية
- مجموعة الأدوات التجريبية لمبات السيارات:توفر طاقة مستقرة بجهد 12 فولت وتدعم أنواعًا مختلفة من مقابس اللمبات لاختبار سريع وآمن.
🔹 مواضيع الاختبار:
- لمبة المصباح الأمامي NAOEVO S3MAX LED بقوة 45 واط
- لمبة إضاءة أمامية LED عادية بقدرة 45 واط
- مصباح هالوجين هالوجين 55 واط من المعدات الأصلية
إجراء الاختبار:
1. إعداد بيئة الاختبار: تم اختبار كل اللمبات في مبيت المصباح الأمامي نفسه على مسافة ثابتة تبلغ 5 أمتار من جدار أبيض في غرفة مظلمة.
2. التركيب والتموضع: تم تركيب كل لمبة في جهاز العرض نفسه. تم تركيب مجموعة المصابيح الأمامية بالارتفاع والزاوية نفسيهما في كل الاختبارات الثلاثة لضمان ثبات الهدف.
3. القياس والتسجيل: قم بتشغيل كل مصباح، واستخدم مقياس لوكس لقياس السطوع في خمسة مواضع لنمط الشعاع - أعلى وأسفل ويسار ويمين ووسط المصباح - وسجل النتائج.
النتائج المقاسة: مقارنة مستويات لوكس
في مقارنة اللمبات هذه، اختبرنا لمبة LED من NAOEVO S3MAX ولمبة هالوجين قياسية ولمبة LED شائعة بقدرة 45 واط لمعرفة مدى سطوعها في العالم الحقيقي.
باستخدام عدسة جهاز عرض ومقياس لوكس على مسافة 4 أمتار، قمنا بقياس شدة الضوء في خمس نقاط رئيسية - المركز والأعلى والأسفل واليسار واليمين - لتقييم كل من ذروة السطوع وانتشار الشعاع.
إليك نتيجة الاختبار:
مقارنة لوكس: S3MAX مقابل الهالوجين مقابل مصابيح LED بقدرة 45 وات
المنصب | 45 وات S3MAX | 45 واط LED عادي | 55 واط هالوجين OEM هالوجين |
|---|---|---|---|
أعلى | 3852 | 2887 | 797 |
المركز | 3443 | 2589 | 949 |
القاع | 853 | 450 | 216 |
يسار | 648 | 467 | 103 |
صحيح | 303 | 106 | 66 |
الخلاصة: S3MAX تتفوق على البقية
توفّر لمبة S3MAX LED سطوعًا وتغطية شعاع فائقة بوضوح مقارنة بمصابيح LED القياسية بقدرة 45 واط والهالوجين المصنّع من قِبل المعدات الأصلية بقدرة 55 واط.
◾ السطوع المركزي: ينتج S3MAX 3443 لوكس، متفوقًا بذلك على الهالوجين (949 لوكس) بأكثر من 3.6 مرات، ومتفوقًا على مصابيح LED العادية بنسبة 33%.
◾ المنطقة العلوية: مع 3852 لوكس، يوفر S3MAX شعاعاً عالياً استثنائياً ومثالياً للرؤية لمسافات طويلة.
◾ الانتشار الكلي: يحافظ S3MAX على مستوى إضاءة أعلى بكثير في جميع مواضع الشعاع - خاصة في الأسفل واليسار واليمين، مما يضمن نمط إضاءة أوسع وأكثر اتساقًا مع عدد أقل من المناطق المظلمة.
◾ نقاط ضعف الهالوجين: تُظهر لمبة الهالوجين أدنى مستوى لوكس في كل المواضع، مما يؤكد أداءها القديم.
مقارنة كفاءة الإضاءة: S3MAX مقابل الهالوجين مقابل مصابيح LED بقدرة 45 وات
إعداد المقارنة
🔹 البيئة: أُجريت جميع الاختبارات في الداخل لإزالة التداخل من الإضاءة المحيطة وضمان الحصول على نتائج متسقة.
🔹 مدة الاختبار: 5 دقائق
🔹 الأدوات المستخدمة: مجموعة الأدوات التجريبية لمبات السيارات
🔹 الاختبار Sالموضوعات:
- لمبة المصباح الأمامي NAOEVO S3MAX LED بقوة 45 واط
- لمبة إضاءة أمامية LED عادية بقدرة 45 واط
- مصباح هالوجين هالوجين 55 واط من المعدات الأصلية
إجراء الاختبار:
1. القياس المبدئي: قم بتشغيل كل لمبة عند مدخل ثابت بجهد 13.5 فولت وسجل خرج اللمبة في البداية والقدرة الكهربائية.
2. وقت التشغيل لمدة 5 دقائق: اترك المصابيح تعمل بشكل متواصل لمدة 5 دقائق لمحاكاة ظروف التدفئة في العالم الحقيقي.
3. تسجيل الاستقرار: بعد 5 دقائق، قم بقياس وتسجيل خرج اللومن والقوة الكهربائية مرة أخرى.
4. حساب كفاءة الإضاءة: احسب الفعالية المضيئة (لومن لكل واط) لكل لمبة بناءً على قراءات الخمس دقائق.
النتائج المقاسة: مقارنة كفاءة الضوء
لاختبار كفاءة الإضاءة لمبات المصابيح الأمامية S3MAX والهالوجين ومصابيح LED بقدرة 45 واط، قمنا بتشغيل كل منها بقوة 13,5 فولت وقياس ناتج اللومن الأولي والقدرة الكهربائية.
بعد التشغيل لمدة 5 دقائق، قمنا بتسجيل القيم المستقرة وحساب فعالية الإضاءة (لومن لكل واط). تعكس هذه الطريقة تأثير الحرارة في العالم الحقيقي على الأداء وتساعد في تحديد اللمبة التي توفر إضاءة أكثر لكل وحدة طاقة.
إليك نتيجة الاختبار:
مقارنة كفاءة الإضاءة: S3MAX مقابل الهالوجين مقابل مصابيح LED بقدرة 45 وات
المعلمة | 45 وات S3MAX | 45 واط LED عادي | 55 واط هالوجين OEM هالوجين |
استهلاك الطاقة (وات) | |||
الطاقة الأولية | 44.1 W | 43.1 W | 52.4 W |
طاقة مستقرة | 43.3 W | 40.6 W | 51.9 W |
ناتج التجويف (LM) | |||
التجويف الأولي | 5323 ل.م | 3573 ل م | 978 ل.م |
التجويف المستقر | 4196 ل.م. | 2869 ل.م | 939 ل.م.م. |
كفاءة الإضاءة (LM/W) | |||
كفاءة الإضاءة الأولية | 120.7 ل.م/ثانية 120.7 ل.م/ثانية | 82.9 ل.م/ثانية | 18.66 ل.م/ثانية |
كفاءة الإضاءة المستقرة | 96.9 ل.م/ثانية | 70.66 ل.م/ثانية | 18.09 ل.م/ث |
الخلاصة: S3MAX تتفوق على البقية!
تُظهر البيانات بوضوح أن لمبة S3MAX LED بقدرة 45 واط توفر أداءً فائقًا مقارنةً بكل من لمبة LED العادية بقدرة 45 واط ولمبة الهالوجين المصنعة للمعدات الأصلية بقدرة 55 واط.
Bالصواب: S3MAX هو 5.7 مرات أكثر سطوعًا من لمبة الهالوجين و 1.38 مرة أكثر سطوعاً من لمبة LED العادية بقدرة 45 واط.
كفاءة الإضاءة: يحقق مصباح S3MAX كفاءة إضاءة ثابتة تبلغ 96.85 لومن لكل واط (LM/W)، متفوقًا بشكل كبير على مصباح LED العادي الذي تبلغ كفاءته 71.01 لومن/ثانية والهالوجين الذي تبلغ كفاءته 18.1 لومن/ثانية فقط. على الرغم من أن استهلاك الطاقة في لمبة S3MAX مماثل لاستهلاك لمبة LED الأخرى، إلا أن ناتج اللومن أعلى بكثير، حيث توفر أكثر من 4000 لومن بشكل ثابت، مقارنةً بأقل من 3000 لومن لمبة LED العادية وأقل من 1000 لومن لمبة الهالوجين.
بشكل عام، تُعدّ لمبة S3MAX بقدرة 45 واط خيارًا من الدرجة الأولى للسائقين الذين يبحثون عن إضاءة أكثر سطوعًا وفعالية من دون زيادة استهلاك الطاقة. فهي تجمع بين السطوع الاستثنائي والكفاءة الملحوظة، مما يجعلها ترقية واضحة مقارنةً بمصابيح الهالوجين التقليدية ومصابيح LED القياسية.
كثافة الشعاع في العالم الحقيقي: S3MAX مقابل 45W LED
في القسم السابق، عرضنا في القسم السابق اختبار لوكس على الحائط، مما يساعدك على فهم نمط الشعاع وتوزيع السطوع، إلا أنه لا يعكس تمامًا كيفية أداء الضوء على الطريق.
في النهاية، صُنعت لمبات المصابيح الأمامية لاستخدامها في ظروف القيادة الحقيقية، وليس فقط لاختبارها في الداخل. لهذا السبب، قمنا بتركيب كل لمبة في مجموعة مصابيح أمامية فعلية وقمنا بقياس مستوى الإضاءة في مواضع مختلفة على الطريق. ويقدّم هذا الاختبار رؤية أكثر دقّة لمدى قدرة كل لمبة على إضاءة طريقك أثناء القيادة ومدى اتساعها ووضوحها.
إعداد المقارنة
🔹 بيئة الاختبار: طريق فارغ أو ساحة مفتوحة ليلاً دون تداخل مع الإضاءة المحيطة
🔹 مركبة: السيارة نفسها ومجموعة المصابيح الأمامية المستخدمة لجميع المصابيح
🔹 لمبات تم اختبارها: 45 واط S3MAX LED، 45 واط LED عادي
🔹 التركيب: تم تركيب كل لمبة بشكل صحيح ومحاذاتها في مبيت المصباح الأمامي
🔹 موضع مقياس لوكس: تقاس عند نقاط الطريق الثابتة أمام السيارة
إجراء الاختبار:
1. قم بتشغيل نوع واحد من المصابيح، وانتظر حتى يستقر السطوع
2. استخدم مقياس لكس رقمي لقياس السطوع عند نقاط محددة: القريب، اليمين، اليسار، الوسط (A)، الوسط (B)، البعيد.
3. كرر العملية نفسها لجميع المصابيح الثلاثة في ظروف مماثلة
4. سجل وقارن قراءات وحدة الإضاءة لتقييم شدة الشعاع والرؤية في العالم الحقيقي
النتائج المقاسة: مقارنة شعاع لوكس في العالم الحقيقي
كثافة الشعاع في العالم الحقيقي: S3MAX مقابل 45W LED
موضع الاختبار (لوكس) | 45 وات S3MAX | 45 واط LED عادي |
|---|---|---|
قريب | 902 | 397 |
يسار | 392 | 229 |
صحيح | 388 | 243 |
الوسط (أ) | 242 | 144 |
الأوسط (ب) | 137 | 84 |
بعيد | 79 | 47 |
الخلاصة: S3MAX تتفوق على البقية!
في المجال القريب، يصل S3MAX إلى 902 لوكس، أي أكثر من ضعف مصابيح LED العادية التي تبلغ 397 لوكس. يشير هذا إلى أنّ ضوء S3MAX من NAOEVO S3MAX يقدّم بشكل كبير إضاءة أمامية أقوىمما يساعد السائقين على رؤية العوائق أو علامات الطريق أو المشاة بشكل أكثر وضوحاً والتفاعل بشكل أسرع في مواقف القيادة قصيرة المدى.
تبعث مصابيح LED S3MAX من NAOEVO S3MAX مستويات إضاءة أعلى على الجانبين الأيسر (392 مقابل 229) والأيمن (388 مقابل 243) مقارنة بمصابيح LED العادية بقدرة 45 واط. وهذا يدل على أن S3MAX يوفر نمط شعاع أوسع وأكثر توزيعًا بالتساوي.
حتى على المسافات البعيدة، مثل النقطة البعيدة، يحافظ مصباح S3MAX على سطوع أفضل (79 لوكس مقابل 47 لوكس)، مما يدل على أنه يتمتع برؤية فائقة. يمكن للسائقين الذين يستخدمون مصابيح S3MAX LED الأمامية رؤية مسافة أبعد على الطريق، مما يمنحهم المزيد من الوقت لاكتشاف الأجسام البعيدة أو المخاطر والاستجابة لها.
السر وراء نجاح لمبة المصباح الأمامي S3Max LED
تخطيط الرقاقة المعقول
تتميّز لمبات مصابيح NAOEVO S3Max LED الأمامية بـ 8 قطع من رقاقات 45 ميل مصفوفة بدقة في تصميم مستطيل. يوفر هذا الترتيب المتطور للرقاقات نمط شعاع عريض وموحد، مما يسمح للسائقين برؤية جانبي الطريق بوضوح بالإضافة إلى أي عوائق أمامهم، مما يضمن قيادة ليلية أكثر أماناً وثقة.
ما يميز S3Max هو تقنية رقاقة الوجه المطورة ذاتيًا من NAOEVO، والتي تم تصميمها لإخراج ضوء مركز وتبديد الحرارة بكفاءة. وهذا لا يعزز السطوع والوضوح فحسب، بل يضمن أيضاً أداءً مستقراً يدوم طويلاً في ظروف الطريق الحقيقية.
نفس وضع الإضاءة مثل الهالوجين
تؤثر سماكة الفجوة الباعثة للضوء بشكل مباشر على نمط الشعاع. فكلما كانت أرق، كان ناتج الضوء أكثر دقة وتركيزًا. وهذا بالضبط ما يميز S3MAX عن غيره. فمع فجوة انبعاث الضوء الرقيقة جدًا بسماكة 1.5 مم، والمحاذية تمامًا لنقطة تركيز الهالوجين، يوفر S3MAX خط قطع حاد ومحدد جيدًا.
هل لديك فضول لمعرفة ما الذي يؤثر أيضاً على نمط الشعاع؟ اطلع على منشورنا: ما الذي يجعل نمط الشعاع المثالي في لمبة المصباح الأمامي LED؟ إنه يفصّل كل ما تحتاج إلى معرفته.
التكنولوجيا الخطية المتقدمة
باعتبارها واحدة من أوائل العلامات التجارية التي ركّزت على البحث والتطوير في مجال تقنية فك التشفير الخطي، نجحت NAOEVO في إدخال هذا الابتكار في مجال إضاءة السيارات - والدليل على ذلك هو تقنية 3MAX.
يزيل فك التشفير الخطي المكونات التي تولد عادةً تداخلًا مغناطيسيًا، مما يقلل من التشويش الكهربائي ويضمن توافقًا قويًا مع أنظمة السيارة الحساسة مثل CANBUS. يسمح هذا الأمر ل S3MAX بتحقيق تصميم مدمج ومتكامل بالفعل - لا حاجة إلى محرك خارجي ضخم.
بالإضافة إلى ذلك، تقلل التقنية الخطية من فقدان الطاقة من خلال تجنّب التحويلات المعقّدة للجهد، مما يسمح بتحويل المزيد من الطاقة مباشرةً إلى الإضاءة. لهذا السبب، توفر S3MAX كفاءة إضاءة أعلى مقارنة بالعديد من لمبات مصابيح LED الأمامية الأخرى المتوفرة في السوق.
هل تريد معرفة المزيد من التفاصيل حول تقنية فك التشفير الخطي؟ تعمّق في منشورنا المفصّل: كيف يمكن ل NAOEVO'ق التكنولوجيا الخطية تحول المصابيح الأمامية LED إلى مصابيح LED أمامية
الكلمات الأخيرة
بعد إجراء اختبارات حقيقية على السيارة ومقارنتها جنبًا إلى جنب، من الواضح أن لمبة NAOEVO S3MAX تبرز ليس فقط على الورق، بل على الطريق. فمع الطاقة نفسها التي تبلغ 45 واط مثل العديد من لمبات LED الشائعة، توفر لمبة S3MAX سطوعًا أعلى بكثير ونمط شعاع أكثر اكتمالاً وتغطية أوسع وأكثر تساويًا من بدائل الهالوجين ومصابيح LED النموذجية. وسواء أكنت تقوم بالترقية من الهالوجين أو تقوم بالتبديل من مصابيح LED أخرى، فإن لمبة S3MAX توفر لك حل إضاءة أكثر ذكاءً وأمانًا وفعالية - من دون زيادة القوة الكهربائية أو المساومة على التوافق. إذا كنت تبحث عن ترقية حقيقية للأداء مع موثوقية طويلة الأمد، فإن لمبة S3MAX هي لمبة المصباح الأمامي لمصابيح LED التي تُحدث فرقًا حقيقيًا.


