المركز الوطني للمعارض والمؤتمرات، شنغهاي، الصين.

رقم الكشك: 1.2 F55 | 2025.11.26-11.29

00
الأيام
:
00
الساعات
:
00
الدقائق
:
00
الثواني

التميز المحدد | طفرة إعادة التدفق الفراغي من NAOEVO

راية

عندما تسحق الإطارات فوق الحصى، تضرب الاهتزازات عالية التردد جسم المصباح.

عندما تتحمّل المصابيح الأمامية أكثر من 8 ساعات من الاستخدام المتواصل، ترتفع درجات حرارة مصابيح LED بشكل كبير.

كل قيادة ليلية لمسافات طويلة، وكل صدمة على الطرقات الوعرة - هذه اختبارات قاسية للمكونات الدقيقة. تحدد مقاومة المصابيح الأمامية للاهتزازات وتبديد الحرارة بشكل مباشر عمرها الافتراضي.

هذا هو السبب في أن اللحام العملية يجب أن تسعى إلى الكمال بلا هوادة.

لحام إعادة التدفق الفراغي لأشباه الموصلات HTC
[لحام أشباه الموصلات HTC لإعادة التدفق الفراغي]

من أجل منح السائقين تجربة أفضل للمنتج، مقارنةً باللحام التقليدي لإعادة التدفق العادي، نستخدم NAOEVO بشكل شامل لحام إعادة التدفق الفراغي, والتي يمكن أن تحسن بشكل كبير من المتانة والتوصيل الحراري والتوصيل الكهربائي للمنتجات الملحومة.

التحليل المتعمق

Q:

لماذا إعادة التدفق بالتفريغ؟

مهندس ناوفو
هونغ جيكيانغ

كبير مهندسي NAOEVO

A:

تمثل أنظمة إعادة اللحام بالتفريغ، على الرغم من أنها مكلفة من حيث المعدات والتشغيل، تقنية متطورة ابتكرها متخصصون أمريكيون وقام بتحسينها خبراء اللحام الألمان/اليابانيون.

 

تم تطوير هذه العملية في الأصل من أجل التطبيقات الفضائية والعسكرية، وتوفر هذه العملية موثوقية هيكلية أكبر 3 مرات عند تطبيقها على تصنيع إضاءة السيارات.

مخطط التنفيذ الفني
[مخطط الإدراك التقني]

تتطلب مصابيح LED الأمامية ≤15% معدل تفريغ ≤15%. يترك لحام إعادة التدفق التقليدي غازًا زائدًا محتجزًا، مما ينتج عنه عادةً فراغات 20%.

 

على النقيض من ذلك، يعمل لحام إعادة التدفق بالتفريغ على تفريغ الهواء قبل اللحام، مستفيدًا من فروق الضغط لإخراج فقاعات 95%+- مما يحقق تفريغًا أقل من 5%. النتيجة: بشكل كبير أقوى, وصلات لحام أكثر متانة وموثوقية.

لحام إعادة التدفق القياسي مقابل لحام إعادة التدفق القياسي مقابل لحام إعادة التدفق بالتفريغ
[لحام إعادة التدفق القياسي مقابل لحام إعادة التدفق الفراغي]

Q:

ما هي فوائد استخدام إعادة التدفق بالتفريغ؟

A:

في صناعة إضاءة السيارات بمصابيح (ليد)، تعمل تقنية إعادة اللحام بالتفريغ على تحسين سلامة وصلة اللحام بشكل كبير.

 

مع تحسين تلامس الترابط، تزداد القوة الميكانيكية بشكل كبير - مما يعزز التوصيل الحراري ومقاومة الاهتزازات.

 

وينتج عن ذلك تحسن كبير في متانة المصابيح الأمامية وعمرها الافتراضي.

1. تحسين التوصيل الحراري والكهربائي

يحدث حوالي 60% من أعطال المنتجات الإلكترونية بسبب ارتفاع درجات الحرارة.

 

غالبًا ما يترك لحام إعادة التدفق التقليدي فقاعات هواء، مما قد يؤدي إلى معجون اللحام الكربنة, مما يؤدي إلى فقدان الأداء الأصلي أو السخونة الزائدة أو العطل.

 

وعلى النقيض من ذلك، ينتج لحام إعادة التدفق بالتفريغ وصلات ذات قوة ميكانيكية أعلى، ومناطق توصيل فعالة أكبر، ومقاومة حرارية أقل - مما يحسن بشكل كبير من الحرارة والتوصيل الكهربائي، فضلاً عن إطالة عمر المصباح الأمامي.

2. تعزيز مقاومة الصدمات

يؤدي لحام إعادة التدفق بالتفريغ إلى إنشاء فرق ضغط عن طريق تفريغ الهواء, فرض تلامس أكثر إحكامًا بين رقائق LED والركائز النحاسية. 

وهذا يعزز دقة الربط، مما يحسن بشكل كبير من موثوقية المصابيح الأمامية ومقاومة الاهتزازات للحصول على متانة فائقة.

تؤكد الاختبارات المعملية التي أجراها فريق البحث والتطوير في NAOEVO: توفر مصابيح LED الأمامية الجديدة التي نقدّمها ناتجاً أكثر سطوعاً بـ 8 أضعاف من المصابيح التقليدية، ولا توجد عيوب باطلة، وعمر افتراضي أطول بـ 3 أضعاف في الظروف القاسية.

شارك هذا المنشور

نويفو

شركة NAOEVO هي شركة رائدة متخصصة في مجال البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات لمصابيح LED للسيارات، وتقدم حلولاً شاملة في مجال إضاءة السيارات.

انتقل إلى الأعلى