{"id":20252,"date":"2026-07-20T10:02:54","date_gmt":"2026-07-20T02:02:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.naoevo.com\/?p=20252"},"modified":"2026-07-20T10:11:15","modified_gmt":"2026-07-20T02:11:15","slug":"lux-vs-lumens-in-led-headlight-bulb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.naoevo.com\/es\/blog\/lux-vs-lumens-in-led-headlight-bulb\/","title":{"rendered":"Lux frente a l\u00famenes en los faros LED: \u00bfqu\u00e9 es lo que realmente importa?"},"content":{"rendered":"
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A la hora de comprar bombillas LED para faros, los l\u00famenes suelen ser la primera cifra en la que se fija la gente. Pero, \u00bfun mayor n\u00famero de l\u00famenes implica siempre una mejor visibilidad? \u00bfPor qu\u00e9 algunas bombillas LED para faros de 10 000 l\u00famenes ofrecen un rendimiento inferior al de las bombillas LED de 3 000 l\u00famenes?<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

En esta gu\u00eda, analizaremos la diferencia real entre el lux y el lumen, y te mostraremos cu\u00e1l de los dos te ayuda realmente a ver mejor por la noche.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\ud83d\udca1 Respuesta r\u00e1pida:<\/b><\/strong><\/p>\n

Los l\u00famenes miden la cantidad total de luz que produce una bombilla, mientras que los lux miden cu\u00e1nta de esa luz llega realmente a la carretera.<\/p>\n

En el caso de los faros LED, el lux suele ser el mejor indicador del brillo real, ya que refleja la concentraci\u00f3n del haz de luz y la iluminaci\u00f3n \u00fatil.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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L\u00famenes: la medida del flujo luminoso total<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\u00bfQu\u00e9\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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El lumen (lm) es la unidad del Sistema Internacional (SI) de flujo luminoso. En pocas palabras, los l\u00famenes cuantifican la la cantidad total de luz visible que emite una fuente de luz en todas las direcciones.<\/b><\/strong>\u00a0<\/b><\/strong>Imagina el agua que sale de una manguera: los l\u00famenes miden el caudal total de agua, sin tener en cuenta d\u00f3nde cae el chorro.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Otro t\u00e9rmino clave relacionado con los l\u00famenes es la eficacia luminosa, que se expresa como l\u00famenes por vatio (lm\/W)<\/b><\/strong>. Este par\u00e1metro refleja la eficiencia con la que una luz transforma la energ\u00eda el\u00e9ctrica en iluminaci\u00f3n. Esta ventaja en cuanto a eficiencia explica por qu\u00e9 muchos propietarios de veh\u00edculos sustituyen los faros hal\u00f3genos obsoletos por faros LED.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Para medir el flujo luminoso de los faros LED se utilizan dos instrumentos profesionales: las c\u00e1maras de ensayo y las esferas integradoras (estas \u00faltimas suelen encontrarse \u00fanicamente en las f\u00e1bricas).<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Lux: la medida de la luz sobre una superficie<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Prueba\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Lux\u00f3metro\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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El lux (lx) es la unidad del Sistema Internacional (SI) de iluminancia. Mientras que los l\u00famenes miden la luz total que emite una bombilla en todas las direcciones, el lux mide cu\u00e1nta de esa luz incide realmente sobre una superficie concreta.<\/b><\/strong><\/p>\n

\u00a0<\/b><\/strong><\/p>\n

Siguiendo con nuestra analog\u00eda de la manguera:<\/p>\n

Si los l\u00famenes representan el volumen total de agua que sale a chorro por la manguera, los lux representan la cantidad de agua que cae sobre una zona concreta del suelo.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Los valores de Lux dependen de tres factores clave:<\/p>\n

\ud83d\udc49 Flujo luminoso: En t\u00e9rminos generales, un mayor flujo luminoso se traduce en un mayor potencial de lux.<\/p>\n

\ud83d\udc49 Distancia a la fuente de luz: las lecturas de lux disminuyen cuando la superficie iluminada se encuentra m\u00e1s lejos.<\/p>\n

\ud83d\udc49 \u00c1ngulo de haz: un haz estrecho y concentrado proporciona niveles de lux m\u00e1s altos. Un haz amplio y difuso distribuye la luz de forma m\u00e1s dispersa y da lugar a valores de lux m\u00e1s bajos.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Los lux se pueden medir f\u00e1cilmente con un lux\u00f3metro convencional, tambi\u00e9n conocido como medidor de iluminancia.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Lux frente a l\u00famenes: diferencias clave de un vistazo<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Lux\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Caracter\u00edstica<\/div><\/div><\/div><\/th>
Lumen (lm)<\/div><\/div><\/div><\/th>
Lux (lx)<\/div><\/div><\/div><\/th><\/tr><\/thead>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
Medidas<\/div><\/div><\/div><\/td>
Potencia luminosa total<\/div><\/div><\/div><\/td>
Intensidad luminosa sobre una superficie<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Espect\u00e1culos<\/div><\/div><\/div><\/td>
Qu\u00e9 brillante es la bombilla<\/div><\/div><\/div><\/td>
Qu\u00e9 brillante se ve la superficie<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Afectado por<\/div><\/div><\/div><\/td>
Chips LED, potencia y dise\u00f1o de las bombillas.<\/div><\/div><\/div><\/td>
Perfil del haz, dise\u00f1o del reflector o proyector, distancia y enfoque.<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Lo mejor para<\/div><\/div><\/div><\/td>
Comparativa de bombillas LED para faros<\/div><\/div><\/div><\/td>
Comparaci\u00f3n del rendimiento en condiciones reales<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
S\u00edmbolo de la unidad<\/div><\/div><\/div><\/td>
lm<\/div><\/div><\/div><\/td>
lx<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Referencia de f\u00f3rmulas<\/div><\/div><\/div><\/td>
1 lm = flujo luminoso total<\/div><\/div><\/div><\/td>
1 lx = 1 lm\/m\u00b2<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody>\n\t\t\t<\/table>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\u00bfPor qu\u00e9 las marcas de LED hacen tanto hincapi\u00e9 en los l\u00famenes?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Si alguna vez has comprado bombillas LED para faros, probablemente te habr\u00e1s dado cuenta de una cosa: todo el mundo habla de l\u00famenes. \u00a110 000 l\u00famenes! \u00a120 000 l\u00famenes! \u00a1Algunas incluso llegan a los 50 000 l\u00famenes! Cuanto mayor sea el n\u00famero, mejor, \u00bfno?<\/u><\/a><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u274c Bueno, no exactamente.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

A continuaci\u00f3n te explicamos por qu\u00e9 los fabricantes casi siempre anuncian los l\u00famenes en lugar de los lux, y por qu\u00e9 no debes dejarte enga\u00f1ar solo por las cifras elevadas.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Entonces, \u00bfpor qu\u00e9 los fabricantes casi siempre anuncian los l\u00famenes en lugar de los lux? La raz\u00f3n principal es sencilla:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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1. Los l\u00famenes son m\u00e1s f\u00e1ciles de medir<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"El\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
[Los l\u00famenes y la potencia de las luces de los coches se pueden medir mediante una caja de pruebas]<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Para medir los l\u00famenes, los fabricantes simplemente colocan la bombilla en una c\u00e1mara de pruebas y la encienden. Eso es todo. Se trata de una prueba sencilla, r\u00e1pida y estandarizada. No hace falta instalar la bombilla en un coche ni preocuparse por nada m\u00e1s.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Lux, por su parte, requiere instalar la bombilla en una carcasa de faro espec\u00edfica, orientarla correctamente y realizar la medici\u00f3n a una distancia concreta. Es m\u00e1s complicado y lleva m\u00e1s tiempo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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2. Los n\u00fameros m\u00e1s grandes llaman m\u00e1s la atenci\u00f3n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Los\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
[Muchas bombillas LED para faros que se venden en Amazon indican un n\u00famero exagerado de l\u00famenes para llamar la atenci\u00f3n de los compradores]<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Las cifras de Amazon y AliExpress confirman que los faros LED de alta potencia se venden muy bien.<\/p>\n

\u00ab20 000 l\u00famenes\u00bb suena impresionante. Llama la atenci\u00f3n. Te hace pensar: \u00ab\u00a1Vaya, esto debe de ser incre\u00edblemente brillante!\u00bb.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00ab40 lux a 25 metros\u00bb suena t\u00e9cnico, aburrido y m\u00e1s dif\u00edcil de entender. La mayor\u00eda de los compradores ni siquiera saben qu\u00e9 significa \u00ablux\u00bb.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Los fabricantes saben que el comprador medio no es un ingeniero de iluminaci\u00f3n. La mayor\u00eda de los compradores habituales no tienen en casa una caja de pruebas de iluminaci\u00f3n ni un lux\u00f3metro. Solo buscan cifras sencillas para comparar productos. Cuando ven un n\u00famero de l\u00famenes m\u00e1s alto, son m\u00e1s propensos a comprar.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\ud83d\udc49 Leer m\u00e1s:<\/b><\/strong>\u00a0Una bombilla LED para faros de 20.000 LM: \u00bfMito o realidad? <\/u><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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3. La intensidad luminosa depende de todo el sistema de faros<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"prueba\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
[Prueba de iluminancia: Instalado en el conjunto del veh\u00edculo y medido a una distancia fija.]<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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El lux no se reduce solo a la bombilla, sino que depende de todo el sistema. Una misma bombilla LED puede dar lecturas de lux totalmente diferentes seg\u00fan la carcasa del faro. Un buen reflector concentrar\u00e1 la luz en la carretera, mientras que uno de mala calidad la dispersar\u00e1 por todas partes.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Esto significa que un fabricante no puede darte una cifra \u00fanica en lux que se aplique a todos los coches. Depende de tu veh\u00edculo concreto, de la carcasa de los faros e incluso de c\u00f3mo est\u00e9 orientada la bombilla.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\ud83d\udc49 Leer m\u00e1s: <\/b><\/strong>\u00bfCu\u00e1ntos l\u00famenes tiene el faro de tu coche?<\/u><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Por qu\u00e9 el lux es un factor m\u00e1s importante a la hora de elegir bombillas LED para los faros<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Por\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
[Diagrama de flujo luminoso frente a intensidad luminosa frente a iluminancia frente a luminancia]<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Si buscas faros LED, te dar\u00e1s cuenta de que la mayor\u00eda de los vendedores destacan las cifras de l\u00famenes. Pero esta es la verdad: La intensidad luminosa es m\u00e1s importante para tu seguridad al conducir de noche. <\/b><\/strong>Esta es la raz\u00f3n:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u25cf Los l\u00famenes se pueden falsificar, pero los lux no<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Muchas bombillas LED para faros, que se venden a bajo precio, anuncian falsamente unos valores de l\u00famenes muy elevados. Generan mucha luz bruta, pero su dise\u00f1o \u00f3ptico es deficiente. Su luz se dispersa hacia arriba y hacia los lados, en lugar de iluminar la calzada.<\/p>\n

No se pueden falsificar las lecturas de lux obtenidas en pruebas reales en carretera: este par\u00e1metro refleja el rendimiento real de la iluminaci\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u25cf \u00a1Nos importa la luminosidad de la carretera, no la de las bombillas!<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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No necesitas una bombilla que brille con una intensidad cegadora. Lo que necesitas es una buena visibilidad de la carretera que tienes por delante.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Imagina una bombilla de 10 000 l\u00famenes que solo te proporciona 900 lux en la carretera, y otra de 5 000 l\u00famenes que ofrece unos s\u00f3lidos 2 000 lux. La segunda puede tener menos l\u00famenes, pero ilumina mejor la carretera, lo que hace que conducir de noche sea mucho m\u00e1s seguro.<\/p>\n

\u00a0<\/b><\/strong><\/p>\n

Un alto n\u00famero de l\u00famenes solo significa que la bombilla emite mucha luz. As\u00ed es. NO<\/b><\/strong>\u00a0Aseg\u00farate de que la luz incida sobre la carretera. La luz dispersa de m\u00e1s es un desperdicio e incluso puede resultar peligrosa.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00bfPueden dos bombillas LED para faros tener los mismos l\u00famenes pero diferentes lux?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Comparativa\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
[Es posible que los faros LED de un coche con la misma potencia no proporcionen el mismo nivel de lux]<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Dos bombillas LED para faros pueden tener exactamente el mismo flujo luminoso, pero ofrecer lecturas de lux muy diferentes en la carretera.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Para demostrarlo, llevamos a cabo una prueba comparativa de iluminancia entre NAOEVO 45 W S3MAX<\/b><\/strong><\/a>\u00a0Faros LED y un popular faro LED de 45 W disponible en el mercado.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Instalamos ambas bombillas dentro de la misma lente del faro del veh\u00edculo, a una distancia de ensayo id\u00e9ntica. Se tomaron lecturas de iluminancia en varios puntos de ensayo: izquierda, derecha, cerca, centro y lejos. A continuaci\u00f3n se muestran los resultados de la prueba:<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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NAOEVO 45 W S3MAX<\/div><\/div><\/div><\/th>
LED normal de 45 W<\/div><\/div><\/div><\/th><\/tr><\/thead>\n\t\t\t\t\t\t\t\t
<\/div><\/div><\/td>
\"NAOEVO<\/div><\/div><\/div><\/td>
\"Una<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Cerca de<\/div><\/div><\/div><\/td>
902 Lux<\/div><\/div><\/div><\/td>
397 lux<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Derecha<\/div><\/div><\/div><\/td>
388 l\u00fax<\/div><\/div><\/div><\/td>
243 lux<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Izquierda<\/div><\/div><\/div><\/td>
392 lux<\/div><\/div><\/div><\/td>
229 lux<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Medio (A)<\/div><\/div><\/div><\/td>
242 lux<\/div><\/div><\/div><\/td>
144 lux<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Medio (B)<\/div><\/div><\/div><\/td>
137 lux<\/div><\/div><\/div><\/td>
84 lux<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Lejos <\/div><\/div><\/div><\/td>
79 lux<\/div><\/div><\/div><\/td>
47 lux<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr>
Rendimiento en carretera<\/div><\/div><\/div><\/td>
Luz brillante, haz amplio, gran alcance<\/div><\/div><\/div><\/td>
Potencia de regulaci\u00f3n, menor alcance de iluminaci\u00f3n<\/div><\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody>\n\t\t\t<\/table>\n\t\t<\/div>\n\n\t\t<\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Aunque ambas bombillas producen 45 W y 5400 LM, la serie NAOEVO 45 W S3MAX ofrece una visibilidad en carretera mucho mejor, ya que concentra una mayor parte de su luz en la carretera.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

Si quieres saber m\u00e1s sobre el Prueba de lux del S3MAX<\/a> Resultados: haz clic aqu\u00ed para saber m\u00e1s.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u2049\ufe0f \u00bfPor qu\u00e9 ocurre esto?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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1. Posici\u00f3n del chip LED<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Un buen patr\u00f3n de haz de luz depende de un factor fundamental: el chip LED debe situarse exactamente en la misma posici\u00f3n que el filamento hal\u00f3geno original. Las bombillas LED de NAOEVO est\u00e1n dise\u00f1adas con una relaci\u00f3n de tama\u00f1o 1:1 respecto a las hal\u00f3genas: la posici\u00f3n de emisi\u00f3n de luz y el grosor del chip se ajustan fielmente a los de la bombilla hal\u00f3gena original. Esto garantiza una l\u00ednea de corte n\u00edtida y definida cuando se instalan en la carcasa de los faros.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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2. Calidad del chip y eficiencia lum\u00ednica<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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No todos los chips LED son iguales. El NAOEVO S3MAX utiliza tecnolog\u00eda \u00abflip-chip\u00bb de alta eficiencia, que ofrece una mayor eficacia luminosa, lo que significa que se convierte m\u00e1s energ\u00eda en brillo, en lugar de en calor.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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3. Rendimiento en la disipaci\u00f3n del calor<\/h4>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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El sobrecalentamiento hace que los chips LED pierdan intensidad r\u00e1pidamente. Las bombillas con sistemas de refrigeraci\u00f3n deficientes no pueden mantener un brillo estable durante los viajes largos, lo que se traduce en un menor nivel de lux.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\u00bfC\u00f3mo elegir una buena bombilla LED para los faros?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"C\u00f3mo\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Muchos proveedores de bombillas LED solo facilitan los valores de l\u00famenes, pero omiten los datos de las pruebas de lux. Sin conocer el rendimiento en lux, \u00bfc\u00f3mo puedes saber si la bombilla funciona bien en condiciones reales de conducci\u00f3n? Descubre m\u00e1s sobre el factores clave para evaluar la calidad<\/u><\/a>\u00a0antes de realizar la compra.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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1. Comprueba si cuenta con un dise\u00f1o de adaptaci\u00f3n hal\u00f3gena 1:1<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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La posici\u00f3n y el grosor del chip LED deben ser similares a los del filamento hal\u00f3geno original. Esta es la base para crear un patr\u00f3n de haz completo<\/u><\/a>\u00a0y una l\u00ednea de corte n\u00edtida.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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2. F\u00edjate en el tipo de chip y en su disposici\u00f3n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Tambi\u00e9n puedes comprobar el chip LED. Entre las opciones m\u00e1s habituales para las bombillas LED de autom\u00f3vil se encuentran ZES, COB, Cree, CSP y Flip Chip. El Flip Chip ofrece la mejor relaci\u00f3n calidad-precio. Adem\u00e1s del tipo de chip, la posici\u00f3n en la que est\u00e1 dispuesto es igualmente importante.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\ud83d\udc49 M\u00e1s informaci\u00f3n:<\/b><\/strong>\u00a05 chips habituales para bombillas LED de autom\u00f3vil.<\/u><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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3. Presta atenci\u00f3n al sistema de refrigeraci\u00f3n<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Una mala disipaci\u00f3n del calor provoca una importante p\u00e9rdida de brillo tras el encendido. Elige bombillas LED para faros equipadas con ventiladores, tubos de cobre y sistemas de refrigeraci\u00f3n de aluminio.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\ud83d\udc49 Leer m\u00e1s:<\/b><\/strong>\u00a0Disipaci\u00f3n del Calor de las Luces LED para Coche: Todo lo que necesita saber<\/u><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Preguntas frecuentes<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\u00bfUn mayor n\u00famero de l\u00famenes equivale a un mayor alcance de iluminaci\u00f3n? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

No. La distancia de iluminaci\u00f3n depende del dise\u00f1o del haz luminoso. Un alto n\u00famero de l\u00famenes no garantiza un gran alcance si la luz se dispersa de forma aleatoria.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\u00bfSe mantiene estable el valor de lux durante toda la vida \u00fatil de una bombilla LED? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Depende de la disipaci\u00f3n del calor. Con el tiempo, el calor provoca una ligera p\u00e9rdida de intensidad en el chip.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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\u00bfUn valor de lux m\u00e1s alto implica siempre una mayor cobertura lum\u00ednica en la carretera? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

No siempre. Algunas bombillas concentran toda la luz en un haz estrecho y alargado para conseguir un alto nivel de lux en el centro, pero carecen de amplitud.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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\u00bfCu\u00e1l es un buen nivel de lux para los faros LED? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

No existe una norma universal. Depende de la distancia de ensayo y del m\u00e9todo de medici\u00f3n.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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\u00bfCuanto mayor sea el valor en lux, mejor es para los faros LED? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

No siempre. Un nivel de lux excesivamente alto puede provocar deslumbramiento si el haz de luz no se controla adecuadamente.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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\u00bfPor qu\u00e9 algunas marcas de faros LED no publican los valores de lux? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

La medici\u00f3n de los lux requiere pruebas estandarizadas. Los lux var\u00edan en funci\u00f3n de la carcasa del faro y la distancia de prueba.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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\u00bfInfluye la potencia en los lux? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Una potencia m\u00e1s alta puede aumentar el flujo luminoso. Sin embargo, una potencia m\u00e1s alta no se traduce autom\u00e1ticamente en un mayor valor de lux.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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\u00bfPueden los faros con reflector y los de proyector dar lecturas de lux diferentes? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Por supuesto. Una misma bombilla LED para faros puede producir diferentes valores de lux dependiendo de si est\u00e1 instalada en un reflector o en una carcasa de proyector.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t
\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre los l\u00famenes brutos y los l\u00famenes efectivos? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t\t<\/i><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
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Los l\u00famenes brutos son la luz total que producen los chips. Los l\u00famenes efectivos son la luz \u00fatil que se proyecta sobre la carretera.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A la hora de comprar bombillas LED para faros, los l\u00famenes suelen ser la primera cifra en la que se fija la gente. 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